Urząd Miasta i Gminy Nakło nad Notecią

Urząd Miasta i Gminy Nakło nad Notecią

Gmina Nakło nad Notecią położona jest przy połączeniu kanału Bydgoskiego z Notecią. Nakło leży na prawobrzeżnej ziemi nadnoteckiej, zwanej Krajną. Miasto Nakło nad Notecią usytuowane jest na głównych szlakach komunikacyjnych obejmujących trasę krajową nr 10, węzeł kolejowy (Szczecin - Piła - Bydgoszcz - Warszawa) i trakt wodny (rzeka Noteć i Kanał Bydgoski).Gmina Nakło leży w zachodniej części województwa Kujawsko-Pomorskiego w odległości (w linii prostej) 25 km od stolicy województwa Bydgoszczy. Łączna powierzchnia gminy wynosi 187 km2 - z tego na miasto przypada 10,65 km2.Teren gminy rozdzielony jest rzeką Noteć i Kanałem Bydgoskim - na dwie części: północną obejmującą sołectwa z dobrze rozwiniętym rolnictwem i teren miasta oraz południową gdzie zlokalizowane są zwarte kompleksy leśne obejmujące sołectwa Gorzeń - Potulice oraz Paterek -Wieszki. Wzdłuż rzeki Noteć ciągnie się pas "łąk nadnoteckich".Cała gmina w zasadzie, pozbawiona jest naturalnych stałych zbiorników wodnych. W przeważającej części teren gminy ukształtowany jest równinnie. Gmina Nakło nad Notecią graniczy z 6 jednostkami samorządowymi tj. gminami: Mrocza, Kcynia, Szubin, Sadki, Sicienko i Białe Błota.Nakło-Muzeum Ziemi Krajeńskiej (ul. Pocztowa 14): zwiedzanie ekspozycji, możliwość zapoznania z publikacjami dotyczącymi Nakła i Krajny-spichlerze przy ul. Powst. Wlkp. (3 szt.), Pocztowej i Dworcowej-Kościół pw. Św. Wawrzyńca BM (wmurowana tablica Nadskakuły) – obecnie kościół farny - pobudowany w I poł. XIX w. w stylu neorenesansowym w miejscu dawnego nakielskiego grodu,-Kościół pw. Św. Stanisława BM, dawniej ewangelicki, zbudowany w 1887 r. w stylu noegotyckim-Pochodząca z końca XIX i pocz. XX w. zabudowa Nakła w ciągu ulic Bydgoska, Rynek, Dąbrowskiego-Chata szypra z końca XVIII w. przy ul. Hallera-Budynek dawnych koszar pruskich, obecnie siedziba sądu rejonowego-Dworzec kolejowy z końca XIX w.,-cukrownia Nakło – XIX-wieczna cukrownia i miejsce, gdzie znaleziono pozostałości człowieka sprzed ok. 5000 lat,-budynek banku z 1890 r. przy ul. Hallera-zespół gimnazjum (ob. Szkoły Ogólnokształcącej im. Bolesława Krzywoustego) z II poł. XIX w.-Przystań ZSŻŚ z wypożyczalnia sprzętu wodnego podczas sezonu-Głaz narzutowy w parku Sobieskiego oraz wieża widokowa (obecnie miejsce antenowe RN)-cmentarze rzymsko-katolickie (m.in. cmentarz przy parafii pw. św. Wawrzyńca z 1891 r.)-Za cmentarzem: dawna prochownia, obecnie z charakterystyczną figurą Chrystusa.-Pomniki przyrody (dąb szypułkowy vis-a-vis dworca PKP przy ul. Dworcowej, platan klonolistny przy ul. Drzymały na terenie KPWiK, dwa dęby szypułkowe przy ul.Krzywoustego)Trzeciewnica-Browar Krajan (możliwość zwiedzania po uprz. uzg. telef.). Przed obiektem 4 lokomotywy kolejki wąskotorowej i 4 kolebyChrząstowo- dwór, park i folwark z połowy XIX w., który za zasługi wojenne otrzymał naczelny felczer armii pruskiej – GestembergŚlesin-Drewniany kościół pobudowany przez właścicieli okolicznych dóbr – Potulickich w I połowie XVIII w.-Dwór z pocz. XVIII w., folwark i park stojące na wzniesieniu, gdzie według legend miał stać średniowieczny obronny zamek. Fundamenty dworku pochodzą z XV w.-b. szpital ufundowany przez hr. Potulickich-dworzec kolejowy-wjazd od strony Nakła - miejsce bitwy Powstańców Wielkopolskich w styczniu 1919 r.-rezerwaty przyrody: Łaki Ślesińskie, Skarpy Ślesińskie, Las MinikowskiGumnowice-Pozostałości folwarku z XIX w., kompletnie zrujnowany dwór został rozebrany-W dworskim parku dąb czerwony i 4 topole czarne-Figura Chrystusa przy wjeździe od strony Ślesina-W lasku naprzeciw figury resztki cmentarza poewangelickiego z ruinami grobowca SchlieperówSuchary-Pałac w Sucharach, obecnie klasztor Pallotynów otoczony 6 ha parkiem-Przy remizie OSP sikawka konnaPotulice-Pałac Potulickich (zatracił wiele z pierwotnego wyglądu)-Kaplica grobowa, obecnie kościół katolicki (pobudowana w I poł. XVIII w. przez rodzinę Potulickich-Miejsce Centralnego Obozu Przesiedleńczego z okresu okupacji i centralnego Obozu Pracy dla Niemców (w miejscu obozu obecnie Zakład karny)-cmentarz ofiar obozu z wmurowaną tablica pamiątkową polskich i niemieckich ofiar, w Zespole Szkół izba pamięci poświęcona obozowi-Dąb szypułkowy-Miejsce pamięci narodowej w lesie przy szkoleLubaszcz-dwór oraz pozostałości XIX-wiecznego parku a także folwarki dawnych właścicieli – rodziny Ritter-Pozostałości cmentarza poewangelickiego-Groby rodziny RitterOlszewka-dwór, park (3,5 ha z dorodnymi dębami, kasztanowcami i wiązem) i folwark z II połowy XIX w. niemieckich rodzin Erdmanna i Bürschela-kaplica dworska pobudowana ok. poł. XIX w. jako kaplica protestancka przez niemieckiego właściciela dóbr - Erdmanna-Pole golfowe – prywatne-Szlak historyczno-przyrodniczy Od Dębu do dębu wiodący głównie nasypem kolejki wąskotorowej Olszewka – Lubaszcz-Stodoła wybudowana z gliny
Zobacz więcej
SZWARC & GRUBA s.c.

SZWARC & GRUBA s.c.

Firma motoryzacyjna powstała w formie spółki w 1994 roku. Jej założycielami są Piotr Szwarc i Jarosław Gruba. Na własną działalność gospodarczą wspólnicy zdecydowali się po osiągnięciu kilkunastoletniego doświadczenia zawodowego. Razem uczyli się fachu, naprawiając samochody marki Mercedes w renomowanym warsztacie. Wśród właścicieli samochodów osobowych i dostawczych (głównie diesli) zasłynęli wiedzą i fachowością wykonywanych usług. Działalność na własną rękę nie należała do łatwego przedsięwzięcia. Ponosząc koszty wynajmowanego pomieszczenia nadal wspólnie z wykwalifikowanymi pracownikami wykonywali zlecone naprawy. Dzięki osobistemu zaangażowaniu zyskali własną, niepodważalną renomę wśród zadowolonej i ciągle zwiększającej się klienteli. W konsekwencji firma własnymi środkami przystosowała kolejne wynajmowane pomieszczenia do potrzeb warsztatu. W nowe tysiąclecie spółka weszła z nową formą własności użytkowanej nieruchomości. Dzięki temu rozwój firmy osiągnął nowe oblicze. Zakres prowadzonej działalności, oprócz usług, rozwinął się także o sprzedaż części zamiennych do samochodów, głównie użytkowych. Spółka poszczycić się może bogatym zapleczem magazynowym części do takich marek jak Iveco, Ducato, Mercedes, potrzebnych do bieżących i poważniejszych napraw. Polityka marketingowa firmy opiera się głównie na podpisanych umowach na dostawy części zamiennych ze stałymi dostawcami hurtowymi. Uzyskiwane w ten sposób bonifikaty mają decydujący wpływ na cenę końcową oferowanych usług. Dzięki dostępowi internetowemu spółka ma bezpośredni podgląd stanów magazynowych firm dystrybucyjnych i może zadysponować dostawę brakujących części w ciągu 24h. Szwarc & Gruba planuje dalszy rozwój. W związku z powiększaniem się ilości stałych klientów i rodzaju obsługiwanego taboru samochodowego, firma z okazji 10 rocznicy działalności otwiera dodatkowe stanowiska naprawy samochodów ciężarowych. Firma Szwarc & Gruba zaprasza wszystkich właścicieli samochodów użytkowych do korzystania z jej usług. Każdemu klientowi zapewnia rzetelną, miłą i szybką obsługę. 
Zobacz więcej
1 362 363 364 415

Test-best